Велосипед Format 5222 CF 28" светло-коричневый рама: 540 мм (2021)
- Экспресс-доставка: СДЭК, EMS, почта России, DHL, СПСР, Pony Express и другие
- Доставка до терминала транспортной компании: ЖелдорЭкспедиция, Деловые Линии, ПЭК и другие.
- Почта России Отправление 1 Класса
- Самовывоз
- Перевод по реквизитам банковской карты
- С помощью системы быстрых платежей (СБП)
- С помощью QR-кода
- Банковской картой
- На расчетный счет
- Наличными при самовывозе
Комплект крыльев 1 990 р.
Бутылочка с держателем 850 р.
Подножка 750 р.
Противоугонный трос 650 р.
Насос 850 р.
Багажник 2 300 р.
Держатель для телефона 1 300 р.
Камера для колеса 350 р.
Велокомпьютер 1 590 р.
Комплект фонарей USB 1 650 р.
Сборка и настройка 900 р.
Облегченный асфальтовый туринг под байкпакинг. Выносливый велосипед с техническими решениями проверенными временем. Велосипед для длинных пробегов и путешествий. С ним можно взять все свои вещи и отправиться на край света. Доступный способ выбраться за пределы города и изучить окрестности и интересные локации.
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Рама из стали CrMo 4130
- Карбоновая вилка
- Втулки на промышленных подшипниках
- Трансмиссия Shimano
- Дисковая механика TRP Spyre с двумя подвижными колодками
КАРБОНОВАЯ ВИЛКА
Углеродная ткань, либо углеродное волокно, давно получили свое признание в велоиндустрии. Конструкции из карбона имеют показатели прочность-вес намного превышающие показатели аналогичных металлических изделий.
Приятный побочный эффект - свойства углеродных волокон гасить вибрации. Не случайно детали для велосипедов, изготовленные из карбона - это выбор профессионалов по всему миру.
ЕВРОПЕЙСКИЙ СТАНДАРТ КАРЕТКИ
Европейский стандарт каретки – проверенный временем подход, предполагающий установку чашки с подшипниками в раму с помощью резьбового соединения.
ИНТЕГРИРОВАННАЯ КОЛОНКА
Главными достоинствами интегрированной колонки являются:
1. Нулевая высота установки рулевой колонки ввиду отсутствия чашек;
2. Установка подшипников непосредственно в рулевую трубу рамы.
ТРОЙНОЙ БАТТИНГ
Реализуется аналогично технологии двойного баттинга. Основное отличие заключается в том, что трубы рамы имеют не две, а три различные толщины стенки на протяжении своей длины.
