Велосипед Merida Speeder 500 28" GlossyMossGreen/MattGreen (2021)
- Экспресс-доставка: СДЭК, EMS, почта России, DHL, СПСР, Pony Express и другие
- Доставка до терминала транспортной компании: ЖелдорЭкспедиция, Деловые Линии, ПЭК и другие.
- Почта России Отправление 1 Класса
- Самовывоз
- Перевод по реквизитам банковской карты
- С помощью системы быстрых платежей (СБП)
- С помощью QR-кода
- Банковской картой
- На расчетный счет
- Наличными при самовывозе
Характеристики товара:
| Вес товара | 18 кг |
| Производитель | Merida |
| Модельный год | 2021 |
| Пол / Возраст | мужской (унисекс) (SR) |
| Тип велосипеда | Дорожный (Road), Гибрид |
| Материал рамы | Алюминий |
| Рама | SPEEDER LITE II material: aluminium 700x35C max. wheelsize 100x9/135x9mm axle standard BSA bottom bracket standard |
| Вилка | MERIDA SPEEDER CF2 Tapered material: carbon 700x35C max. wheelsize |
| Тип вилки | Жесткая |
| Седло | Merida Comp SL V-mount |
| Подседельный штырь | MERIDA EXPERT CC material: carbon 30,9mm diameter 15mm setback |
| Вынос руля | MERIDA EXPERT CC material: aluminium 31.8mm diameter 5° stem angle 80 mm-XS, 90 mm-S, 100 mm-SM/ML, 110 mm-L/XL |
| Руль | MERIDA EXPERT CC material: aluminium 600mm width Flat |
| Рулевая колонка | MERIDA M2331 Neck |
| Тормоза | Shimano MT-400 2 piston |
| Тип тормоза | Дисковые гидравлические |
| Количество скоростей | 2 x 11 |
| Скорости | 22 |
| Передний переключатель | Shimano Ultegra |
| Задний переключатель | Shimano Ultegra |
| Шифтеры | Shimano SL-RS700 |
| Каретка | FSA BB-7100 |
| Размер колес | 28 дюйм |
| Система шатунов | FSA Gossamer 50-34 teeth 170 mm-XS/S, 172,5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL |
| Трещотка / Кассета | Shimano CS-R7000 11-32 teeth 11 speed |
| Цепь | KMC X11 |
| Втулка передняя | Joytech D471SBT-SC-CL 100x9mm width front hub 28 spoke holes centerlock |
| Втулка задняя | Joytech D472TSBT-SC-CL 135x9mm width rear hub 28 spoke holes centerlock |
| Обода | Merida Comp SL 17mm inner width 22mm height material: aluminium |
| Материал ободов | алюминий |
| Покрышки | Maxxis Detonator 700x32C fold |
| Педали | VP VPE-891 |
| Спицы | Black stainless |
| Грипсы | MERIDA Expert EC |
Комплект крыльев 1 990 р.
Бутылочка с держателем 850 р.
Подножка 750 р.
Противоугонный трос 650 р.
Насос 850 р.
Багажник 2 300 р.
Держатель для телефона 1 300 р.
Камера для колеса 350 р.
Велокомпьютер 1 590 р.
Комплект фонарей USB 1 650 р.
Сборка и настройка 900 р.
КОМФОРТНАЯ, НО СПОРТИВНАЯ ГЕОМЕТРИЯ
SPEEDER стал более спортивным. Увеличив длину верхней трубы, мы добились немного большего рич'а, обеспечившего более спортивную, но всё ещё комфортную посадку. А ещё, изменения в геометрии привели к увеличению колёсной базы, что положительно сказалось на курсовой устойчивости, а в сочетании с заваленным углом рулевой колонки добавило стабильности на большой скорости.
ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА
Все модели линейки MATTS (за исключением 10-V) оснащены мощными гидравлическими тормозами, дающими возможность точно дозировать усилие торможения. Гидравлические дисковые тормоза обладают высокой мощностью в любых погодных условиях, требуют меньше обслужвания и не зависят от гразных или повреждённых тросов.
ЕЩЁ ШИРЕ
Новый SPEEDER получил возможность использования покрышек шириной до 37 мм, что увеличило комфорт и сцепление (и, как следствие, безопасность). Широкие покрышки обладают большей устойчивостью к проколам. Даже с использованием крыльев, на SPEEDER можно установить покрышки вплоть до 32 мм.
ИЗЯЩНАЯ РАМА
Мы используем алюминий 6066, одну из лучших марок в велосипедной индустрии. Его структура позволяет использовать гидроформинг (процесс формирования стенок трубы с помощью горячей эмульсии из воды и масла в специальной матрице). Благодаря этому процессу, мы можем изменять толщину и форму стенок трубы, для достижения прочности и эластичности там, где это необходимо.
ВНУТРЕННЯЯ ПРОВОДКА
Тросы проведены внутри труб рамы, сохраняя аккуратный внешний вид и обеспечивая защиту от потока воздуха, влаги и грязи.
КАРБОНОВАЯ ВИЛКА
Все модели MISSION CX оснащены полностью карбоновой вилкой с 12-миллиметровой сквозной осью. Резьбовое крепление обеспечивает дополнительную жесткость оси, а конусный шток увеличивает вертикальную жёсткость, являясь основой очень точного управления и дополнительной уверенности при прохождении поворотов.
