Велосипед Format 1313 29" черный (2021)
- Экспресс-доставка: СДЭК, EMS, почта России, DHL, СПСР, Pony Express и другие
- Доставка до терминала транспортной компании: ЖелдорЭкспедиция, Деловые Линии, ПЭК и другие.
- Почта России Отправление 1 Класса
- Самовывоз
- Перевод по реквизитам банковской карты
- С помощью системы быстрых платежей (СБП)
- С помощью QR-кода
- Банковской картой
- На расчетный счет
- Наличными при самовывозе
Характеристики товара:
| Гарантийный срок | 6 месяцев |
| Вес товара | 15 кг |
| Производитель | Format |
| Модельный год | 2021 |
| Пол / Возраст | мужской (унисекс) (SR) |
| Тип велосипеда | Горный (All terrain), Горный (Trail) |
| Материал рамы | Алюминий |
| Рама | 29", Trail, алюминиевый сплав 6061, двойной баттинг, конический рулевой стакан, постмаунт дропауты, ЧПУ-обработка деталей, крепление успокоителя ISCG05, ось 148х12мм |
| Размер рамы | S, M, L, XL |
| Вилка | SR Suntour XCM34 29" 130мм BOOST™, пружинная, ось 15x110мм. Регулировка предварительной нагрузки |
| Тип вилки | Амортизационная |
| Седло | Format Trail |
| Подседельный штырь | Format, диаметр: 31.6мм, длина: 350мм |
| Вынос руля | Format Trail, угол: 3°, диаметр: 31.8мм, длина: 45мм |
| Руль | Format Trail, ширина: 720мм (S), 760мм (M-XL), подъём: 20мм, диаметр: 31.8мм |
| Рулевая колонка | Kenli, интегрированная, IS 42/28.6|IS 52.2/39.8 (коническая) |
| Тормоза | Tektro M275, дисковые гидравлические, 180/160мм |
| Тип тормоза | Дисковые гидравлические |
| Количество скоростей | 1 x 9 |
| Скорости | 9 |
| Задний переключатель | Shimano Deore M592, Shadow |
| Тип шифтеров | Рычажный |
| Шифтеры | Shimano Altus M2010 |
| Каретка | Prowheel BB73, внешние подшипники |
| Размер колес | 29 дюйм |
| Система шатунов | Prowheel Charm-TT BOOST, 32T Алюминий |
| Трещотка / Кассета | Sun Race CSM98, 11-36T, 9-Speed |
| Цепь | KMC Z9 |
| Втулка передняя | Format, 6 болтов, пром. подшипники, 15x110мм |
| Втулка задняя | Format, 6 болтов, пром. подшипники, 12x148мм |
| Обода | Weinmann U32 Disc, 32Н, Schrader |
| Материал ободов | Алюминиевые двустеночные |
| Покрышки | Kenda Slant Six, 29x2.35" |
| Педали | Алюминиевые |
| Грипсы | Format Lock-On |
Комплект крыльев 1 990 р.
Бутылочка с держателем 850 р.
Подножка 750 р.
Противоугонный трос 650 р.
Насос 850 р.
Багажник 2 300 р.
Держатель для телефона 1 300 р.
Камера для колеса 350 р.
Велокомпьютер 1 590 р.
Комплект фонарей USB 1 650 р.
Сборка и настройка 900 р.
Велосипед для активного катания по сложным рельефам. Параметры рамы и особенность посадки заточены под катание с горы. Широкие колеса дают максимум уверенности во время спуска, а вилка с большим ходом делает велосипед контролируемым на корнях и камнях.
13 серия позволяет выезжать на сложные трейлы и прокачивать скилы катания на хардтейле. Ты можешь контролировать свое тело, активно работать ногами для обработки кочек и в поворотах направлять велосипед туда куда нужно. Байк позволяет держать тело в тонусе и постепенно увеличивать скорость.
ДВОЙНОЙ БАТТИНГ
Технология, предполагающая увеличение толщины стенок рамы в местах с высокой нагрузкой (в районе рулевой колонки, подседельного узла) и уменьшение толщины стенок там, где нагрузки минимальны (средняя часть рамы).
ЕВРОПЕЙСКИЙ СТАНДАРТ КАРЕТКИ
Европейский стандарт каретки – проверенный временем подход, предполагающий установку чашки с подшипниками в раму с помощью резьбового соединения.
ИНТЕГРИРОВАННЫЕ КРЕПЛЕНИЯ УСПОКОИТЕЛЯ ЦЕПИ
Возможность установки успокоителя цепи без дополнительного оборудования. Успокоитель плотно прижимает цепь к звезде и не даст ей соскочить при сильной тряске.
ОБРАБОТКА ДЕТАЛИ НА СТАНКЕ С ЧПУ
Уникальная деталь, созданная из заготовки путем механической обработки. Качество такой детали выше чем при отливке. Кроме того, в некоторых случаях довольно трудно получить отливку необходимой формы.
КОНИЧЕСКАЯ РУЛЕВАЯ ТРУБА
Дает возможность установки вилки с коническим штоком, обеспечивает раме большую стабильность и жесткость.
Конический рулевой стакан - это увеличенная площадь контакта нижнего подшипника с элементами рамы, меньшая удельная нагрузка на шарики подшипника, а значит - большая надежность. Меньше деформации штока относительно короны - большая стабильность при рулении. Позволяет использовать нижнюю трубу большего сечения, что благотворно сказывается на жесткости переднего треугольника.
